Wie schafft es die Dongfeng Auto Parts Factory mit einem Jahreseinkommen von 1,5 Milliarden Yuan?

Im Osten der Stadt Shiyan befindet sich in der Nähe des Bahnhofs ein Unternehmen. Es wurde 1969 gegründet. Mit der Reform und Öffnung hat es seine Entwicklungsrichtung kontinuierlich angepasst und ist kontinuierlich gewachsen. Aus einer ursprünglichen Holzverarbeitungsanlage ist in diesem Jahr ein Umsatz von 1,5 Milliarden geworden. Es handelt sich um die Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Co., Ltd.

Es hat 49 Jahre lang Wind und Regen überstanden, sechsmal seinen Namen geändert, sich in einen wunderschönen Schmetterling verwandelt und auf diesem Land von Shiyan getanzt.

Militärfabrik in den siebziger und achtziger Jahren

Im Jahr 1969 wurde mit der Ausrichtung der Automobilindustrie des Landes der Bau eines zweiten Automobilwerks beschlossen. Damals wurden beim Bau der Fabrik vor allem die Bedürfnisse von Krieg und Militär berücksichtigt. Das zweite Automobil war eigentlich ein großer Schwerindustriekonzern, der Automobil und Militär vereinte.

Die Stadt Shiyan liegt an der Kreuzung der Provinzen Hubei, Chongqing und Shaanxi. Sie liegt tief im Herzen Chinas. Das Gelände ist von Bergen umgeben. Es gibt nur eine Eisenbahnlinie und eine Autobahn. Die Stadt entspricht der damaligen Politik des Fabrikbaus, die verstreut und versteckt war. Die Fabriksicherheit.

Zur Second Automobile Co., Ltd. gehören viele professionelle Fabriken, die verschiedene Autoteile für die integrierte Fahrzeugmontage herstellen. Diese Fabriken befinden sich in verschiedenen Richtungen der Stadt Shiyan.

Die damals kleinste professionelle Fabrik des Zweiten Automobils hieß Holzverarbeitungsfabrik, Code 5747, was die Positionierung der Militärfabrik und die Merkmale der historischen Ära widerspiegelte.

Damals bestand die Hauptaufgabe des Siqi-Werks darin, Wagenböden, Holz, Latten und andere Holzteile auf Holzbasis für den zweiten Dampf bereitzustellen. Der Holzrohstoff stammt aus dem 3.000 Kilometer entfernten Nordosten, und der Bahnhof liegt weniger als 500 Meter hinter dem Fabrikgebäude, was die kontinuierliche Versorgung mit Rohstoffen gewährleistet.

Dies ist die ursprüngliche Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Auto Trim Systems Co., Ltd., die damals zur Planwirtschaft gehörte. Die Hauptproduktion war auf Arbeitskräfte angewiesen. Die Hauptaufgabe bestand darin, den Produktionsbedarf des zweiten Automobils zu decken, und es war nicht möglich, das Jahreseinkommen zu berechnen.

Hinwendung zur Marktwirtschaft in den 1990er Jahren

Mit der Vertiefung der Reformen und der Öffnung des Landes wurde Chinas zweites Automobilwerk schrittweise in Dongfeng Automobile Manufacturing Factory umbenannt. Auch die Holzverarbeitungsfabrik passte sich den Gegebenheiten der Zeit an. 1986 wurde das Verantwortungssystem für Fabrikleiter eingeführt und 1992 umbenannt. Es handelt sich um eine Fabrik zur Verarbeitung nichtmetallischer Teile.

Das Werk orientierte sich rasch an der vielversprechenden Innen- und Außenausstattung des Autos und passte die Produktstruktur rechtzeitig an. Von da an trat das Werk in eine wichtige Phase rasanter Entwicklung ein.

In dieser Zeit erhielt die Fabrik für nichtmetallische Teile den Zuschlag für das Projekt zur Montage von Türschutzgittern für Limousinen in Fukang der französischen Shenlong Company und unternahm damit den ersten Schritt in Richtung Internationalisierung.

Seit Beginn der 1990er Jahre stellte der Staat neben militärischen und speziellen Zwecken die Praxis der Erteilung von Befehlsplänen im Wesentlichen ein, und die Produktions- und Betriebsaktivitäten der Unternehmen richteten sich vollständig nach der Marktnachfrage. Mit dem Ende der Ära der Planwirtschaft müssen Marken mit der Marktsituation Schritt halten, wenn sie weiter wachsen wollen.

In dieser Zeit rückte der Begriff „Umweltschutz“ allmählich in den Fokus der Öffentlichkeit. Der Fabrikleiter war der Ansicht, dass die Verarbeitung von Autoteilen aus Holz keine langfristige Unternehmensentwicklung darstelle. Die Entwicklung der Fabrik müsse sich zudem in Richtung Marktorientierung bewegen. Ende 1996 wurde die Fabrik für nichtmetallische Teile in Dongfeng Automobile Non-Metal Limited umbenannt. Das Unternehmen etablierte sich als professioneller Hersteller von Fabriksystemen und strebte den Übergang zu einer Kapitalgesellschaft unter marktwirtschaftlichen Bedingungen an.

Chinesisch-ausländisches Joint Venture im 21. Jahrhundert erzielt Kapitalsprung

Der tatsächliche Ausstieg aus der Holzverarbeitungsproduktion soll ab dem Jahr 2000 zu verzeichnen sein. In diesem Jahr stellte Dongfeng Motor Non-Metal Co., Ltd. die Produktion von Holzteilen und -komponenten vollständig ein und nahm Anpassungen an Produktstruktur und Entwicklungsstrategie vor. Automotive Interior Parts Co., Ltd. änderte seinen Namen in Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. Ein Jahr später stellte Automotive Trim Systems Co., Ltd. das Holzproduktgeschäft vollständig ein, konzentrierte sich auf die Entwicklung von Produkten für die Innen- und Außenausstattung von Kraftfahrzeugen und schloss den Kapitalbetrieb des Unternehmens ab.

Um im Zuge der Entwicklung zum weltweiten Spitzenniveau aufzuschließen, erkundete Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. Automotive Trim Systems Co., Ltd. aktiv den Weg zu Joint Ventures. Im Jahr 2005 machte das Unternehmen einen wichtigen Schritt in Richtung Internationalisierung.

Damals wurde Dongfeng Visteon (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd. von Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. und Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems Co., Ltd. gegründet. Dies war die fünfte Namensänderung des Unternehmens.

Während dieser Zeit schloss das Unternehmen die Entwicklung und Produktion von über 100 Innen- und Außenteilen des Dongfeng Commercial Vehicle-Modells D310 ab, entwickelte einen vollständigen Satz Innenbeleuchtungsprodukte für das D310-Modell und gleichzeitig die modulare Entwicklung des Armaturenbretts. Die Entwicklung des Instrumentenbrettmoduls "D310 und die Projektmanagementanwendung gewannen den ersten Preis des Wissenschafts- und Technologieinnovationsprojekts der Dongfeng Limited Parts Business Unit, und die Forschung und Entwicklung zur „Modularisierung des Armaturenbretts“ wurde zur Kernmarke der unabhängigen Forschung und Entwicklung des Unternehmens.

Mit dem Eintritt in die neue Ära wird das Intelligenzniveau verbessert

Im Juni 2016 wurde der Firmenname aufgrund der Anpassung des US-amerikanischen Visteon-Geschäfts des Joint Ventures von „Dongfeng Visteon (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd.“ in „Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd.“ geändert. Nach Jahren der Entwicklung hat das Unternehmen die Forschungs- und Entwicklungs- sowie Fertigungskapazitäten einer systematischen Entwicklung und modularen Versorgung erkannt. Es synchronisiert Design mit Kunden, synchronisiert Kosten und synchronisierte Qualität und bietet effizientere und bequemere Mehrwertdienste für verschiedene Kunden.

Heute verfügt Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd. über Niederlassungen in Shiyan, Wuhan, Fuyang, Zhengzhou und Dalian. Der jährliche Produktionswert ist von ursprünglich mehreren Millionen Dollar auf fast 100 Millionen Yuan pro Jahr gestiegen.